
بوستر ترمز تک 24 دیسکی، یکی از تقویتکنندههای ترمز قوی است که برای تحمل شرایط ترمزگیری سخت و پرفشار در خودروهای سنگین استفاده میشود.
منظور از عدد 24 (قطر بزرگ 24 اینچ یا سطح مقطع مؤثر معادل آن) در این بوستر ترمز، میزان توانایی آن در تولید حداکثر نیروی محرکه برای ترمز است. بزرگتر بودن سطح دیافراگم بوستر موجب میشود که نیروی بیشتری را از فشار ثابت هوا استخراج کند.
این مدل از بوستر ترمز تک بهطور خاص در تریلرها و کامیونهایی به کار میرود که به طور دائم بارهای بسیار سنگین حمل میکنند و یا اینکه در شرایط جادهای دشوار کوهستانی و شیبدار که نیازمند نیروی ترمز فوقالعاده قوی و پایدار است استفاده میشوند.
استفاده از بوستر ترمز تک 24 دیسکی، حتی در مواقع اضطراری یا زمان ترمزگیریهای مکرر در سراشیبیها، نیروی لازم برای توقف سریع و کنترل شده در دسترس را تضمین میکند. به همین علت برای تضمین عملکرد دقیق و بدون نقص ترمز از آن در تریلرهای مدرن و کامیونهای کمپرسی با ظرفیت بالا استفاده میشود.
این مدل از بوستر ترمز تک به طور معمول با سیستمهای دیسکی که کارایی بسیار بالایی دارند جفت میشود تا از این قابلیت نیروی بالا به بهترین شکل ممکن استفاده شود.
در هنگام تهیه و انتخاب بوستر ترمز تک 24 دیسکی به دلیل نیروی خروجی بسیار زیاد، باید دقت بالایی داشت. زیرا استفاده نادرست یا عدم تطابق آن با سایر بخشهای سیستم ترمز میتواند موجب اعمال نیروی ترمز بیش از حد و قفل شدن چرخها شود.
پس از نصب بوستر، بررسی و توجه به کیفیت آببندیها و مقاومت بدنه در برابر زنگزدگی و آسیبهای فیزیکی بسیار اهمیت دارد.
لازم به ذکر است که رانندگان محترم باید نسبت به هرگونه تغییر در حساسیت پدال ترمز، که ممکن است نشاندهنده نقص در بوستر باشد، هوشیار بوده و برای بالا بردن سطح ایمنی خودرو سریعا برای تعمیر و یا تعویض آن اقدام کنند.

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید